广东海洋大学船舶与海运学院（原航海学院）成立于2001年8月，位于广东海洋大学海滨校区。现有骨干专业源自1935年创办的广东省立高级水产职业学校的渔捞科和轮机科，是华南地区具有重要影响力的航运人才培养基地，新中国成立后的第一艘远洋船（光华轮）船长陈宏泽先生就是学院航海专业早期毕业生。

船舶与海运学院设有航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、交通运输、船舶与海洋工程等五个具有鲜明涉海特色的本科专业，其中轮机工程专业分为海上和陆上两个培养方向。2010年，航海技术获批广东省高等学校特色专业；2020年，船舶与海洋工程获批国家级一流本科建设专业；2021年，轮机工程获批广东省一流本科建设专业。船舶与海运学院现有全日制本科生、研究生总计2422人，设有航海系、轮机系、航运管理系和船舶与海洋工程系四个教学系，以及实验训练中心、船员培训中心两个教学辅助单位。现有教职工121人，其中专任教师85人，其中，教授6人，副教授25人，专任教师中拥有博士学位的比例为52.9%，航海类双师型教师占比45%。

学院以船舶与海洋工程、交通运输工程学科为依托，不断优化师资队伍结构，加强本科和研究生等高层次人才培养质量，为地方经济发展和海洋强国战略提供人才保障与智力支撑。学院现有船舶与海洋工程（学术型）和交通运输（专业型）两个硕士学位授权点，船舶与海洋工程学科入选广东省高水平大学重点建设学科。同时，学院承担海洋科学学科海洋工程与技术方向博士生的培养工作。学院现有博士生导师5人，硕士生导师22人，形成了完备的导师队伍。学科现有广东省船舶智能与安全工程技术中心、南海海洋牧场智能装备广东省重点实验室省级学科平台。

学院实验与实习设施齐全。拥有的实验（实训）设备总价值9000余万元，建有航海虚拟仿真训练中心、航海技术综合实验室、轮机工程综合实验室、交通运输综合实验室和水上训练中心等实验实践场所，航海技能训练中心为广东省实验教学示范中心，并与湛江港（集团）股份有限公司、广东省湛江航运集团有限公司、海南海峡航运股份有限公司等十余家企业签订了产学研共建基地协议，与湛江市军民融合办、湛江海事局签订了湛江市军地双向人才培养基地协议。

船舶与海运学院在完成正常教学及学科建设任务之外，还积极承担社会船员培训工作。目前具备除轮机长外的各等级无限及沿海航区船员培训资质，在设备、场地和师资等方面满足《中华人民共和国船员培训管理规则》相关要求，通过中华人民共和国交通运输部海事局船员培训质量体系认证，获得了航运界认可，2023年在海事系统郑和航海风云榜评选中被评为“2022年度最受欢迎的船员培训机构”。

一直以来，船舶与海运学院的发展得到各级主管部门及社会各界的大力支持。学院将始终坚持水路交通运输领域人才培养和科学研究并重的发展理念，不断优化专业和学科结构，通过培养和引进高层次人才来强化师资队伍，毕业生的培养质量不断提升。在深入落实“海洋强国”、“交通强国”、“海上丝绸之路”等国家重大战略部署的背景下，学院将全面推进“内涵发展、特色发展、创新发展”战略，努力打造具有鲜明海洋特色的高层次人才培养和科学研究基地。

（更新日期：2023年11月1日）